Sau năm ngày hàng không châu Âu đình trệ vì tro bụi núi lửa ở Iceland, trong phiên họp qua cầu truyền hình ngày 19-4, 27 bộ trưởng Bộ Giao thông các nước EU đã thỏa thuận chia không phận châu Âu thành ba vùng: Vùng cấm bay, vùng có thể bay nhưng phải cẩn trọng và vùng cho phép bay.

Cục Quản lý hàng không Liên bang Mỹ tuyên bố ủng hộ quyết định trên. Chủ tịch Ủy ban châu Âu Jose Manuel Barroso yêu cầu thành lập nhóm nghiên cứu ảnh hưởng của tro bụi núi lửa đối với kinh tế châu Âu nói chung và ngành hàng không nói riêng.

Hành khách xếp hàng chờ làm thủ tục lên máy bay tại sân bay

Charles-de-Gaulle ở Paris (Pháp) ngày 20-4. Ảnh: GETTY IMAGES

Tại Anh, không phận London và phần lớn không phận vẫn đóng cửa. Phần Lan đóng cửa không phận đến 9 giờ sáng 21-4. Ngoại trưởng Mỹ Hillary Clinton phải hủy chuyến thăm Phần Lan vào ngày 20-4. Hãng hàng không Qantas (Úc) cho biết vẫn hủy các chuyến từ châu Á sang châu Âu đến ngày 22-4.

Bộ Quốc phòng Phần Lan ra thông báo một số máy bay chiến đấu F-18 Hornet của Phần Lan sau khi bay thử nghiệm qua tro bụi núi lửa đã có dấu hiệu bị ảnh hưởng. Cơ quan kiểm soát giao thông hàng không quốc gia Anh cảnh báo núi lửa ở Iceland đang hoạt động mạnh trở lại và một đám mây bụi mới đang tiến về Anh.

Các hãng hàng không châu Âu đã yêu cầu EU bồi thường thiệt hại 1 tỉ USD. Phó Chủ tịch Ủy ban châu Âu Siim Kallas cho biết các hãng không thể yêu cầu trực tiếp EU mà phải thông qua chính phủ nước sở tại.